【XCsports-xc体育官网科技消息】XCsports-xc体育官网科技获悉,7月28日,奕境汽车品牌总经理曾清林发文谈座舱内空气质量问题,他认为最重要的两个要素是材料和工艺。
奕境X9
曾清林称内饰材料在高温密闭环境里长时间暴晒,容易释放甲醛、苯等有害物质。座舱内空气质量的好坏,主要取决于材料和工艺。材料是基础,劣质的材料会持续不断释放有害气体,所以选材一定要高标准、严要求。尤其是材料里面包含胶水的材质,一定要用高标准,或者尽量减少胶水的使用。他指出,对气味来说,母婴级材质的验证比Nappa真皮这种配置更重要。

工艺方面,曾清林提到:一方面要坚持高技术标准,比如C-GCAP、C-AHI的标准。另一方面,在制造过程中,增加加热烘烤(增加成本和制造周期)、免胶水工艺等都会提高空气质量。
总体来说,座舱的空气质量提升,既要有高技术质量标准,又要愿意花钱买好材料。
谈及奕境X9,曾清林说:“在标准上,我们按照C-GCAP和C-AHI双五星标准打造,车内空气质量最优状态高出国标15倍。在材料上,高频接触区域采用通过婴儿级认证的母婴级材质。搭载2025诺奖成果MOFs滤芯。1克MOFs内部表面积等同于一个足球场,可捕捉异味分子并催化分解为二氧化碳与水,彻底解决二次污染痛点。”
曾清林最后还分享了三个“99%”。奕境X9通过智能监测+高效过滤系统+负离子系统,可主动消除99%以上的有害因素;通过MOFs与CN95等过滤材质,对细菌、甲流、冠状病毒的抑制超过99%;PM2.5的过滤效果也超过99%。开启一键除味,15分钟以内即可还原洁净座舱空气。
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